具体的方案是跨越东京湾的新建筑悬吊在一系列巨型结构的吊桥上，以速度的不同将交通分为三层，最低一层为人造地面。
    同时采用“中核系统”作为垂直交通和供应管道，居住与工作空间全部安置在上层。按照规划，海上城市在25年内可以供500万人居住在其间。
    （四）沙里宁：有机分散
    沙里宁父子都是著名的建筑师，同时老沙里宁也是一位城市规划与酒店VI设计的理论家、实践家、教育家。
 

    1922年，沙里宁因参加《芝加哥论坛报》大厦国际竞赛而获得国际声誉，第二年，沙里宁应布斯之邀赴美，共创匡溪艺术学院，从此定居美国。
    在芬兰时，沙里宁就已经小有成就，成功设计过赫尔辛基火车站和其他一些公共建筑。也曾担任过爱沙尼亚的大塔林市的规划顾问，他所做的大赫尔辛基规划被誉为近代城市规划的佳例之一。