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酒店的设计在创新时要有分寸

Post by hotelcis, 2018-4-19, Views:

    另一方面,消费者会把自己喜欢的或者熟悉的功能优点夸大3倍,而为了传播,你也不得不把你的新产品优点夸大3倍,两个方向的差别就是9倍,也就是说,生产者与消费者的心理认知知差距是9倍。Intel前任董事长格鲁夫总是谈到一个概念,10倍效益创新,就是理论上新产品相对于老产品要有10倍的性能改善,才能抵掉消费者的固有心理,何其难也!

第二个条件则很有点意思,就是酒店的标识设计在创新时要有分寸,不能“过度创新”了。
3.几个失败的案例
    葛大爷说,步子大容易扯到蛋啊!我们说,市场竞争,比竞争对手快半步就好。这听起来很有些不可思议,难道做出来的东西不是越牛越好么?可可,我们下面就随便举几个例子:
(1)先天残疾车。神龙富康是最早进入中国市场的民用车型之一,可以说占尽了天时。可富康偏偏是个让人咬牙切齿的两厢车。
    在中国消费者彼时如此厌恶两厢车的情况下,富康还能和桑塔纳捷达并称“老三样”,可想而知当初要是富康做款三厢车,嘿。
    一直到2003年,上海大众高尔(Gol)上市,打裸车概念,没音响没空调,全自选DY配置,号称要“重新定义中国市场的经济型轿车”,光这也就算了,可还是个两厢车。
中国的民用车市场过于奇葩,以至于国外的经典两厢车要进中国都自动去加个屁股,不管好看难看有用没用,有屁股就行,最典型的就是标致307。没办法,没屁股就是没人看得上。直到这两年随着车辆市场的发展和消费者意识的多元化觉醒,这种情况才开始慢慢扭转。

 

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