1.概述

 

      动物园是供人们观赏动物、增长知识、放松身心的场所。因此,其对于年龄较小的旅游者具有强烈的吸引力。动物园可分综合型动物园、专业类型动物园、野生动物园、城市公园动物展区以及珍稀濒危动物养繁殖研究场所等。从目前动物园发展的态势来看,动物园的经营展示已经由传统的城市公园型动物展示区向游客参与式或互动式的野生动物园转变,各地建设开发野生动物园的步伐不断加快。此外,各种水族馆和野生动物保护区也处于不断的发展过程中。可以预见,动物园这种观光型旅游项目将持续以较高的速度发展。

 

      2.动物园项目的立项

 

       动物园项目的规划和建设必须符合城市总体规划及城市园林绿化规划,并进行统筹安排,协调发展。拟新建动物园的景区,应对建设地点、资金、动物资源和技术条件、管理人员配备等进行综合分析认证,拟定可行性报告和计划任务书,并向城市规划行政主管部门提出申请。在城市规划行政主管部门审批前,还应当征得城市园林行政主管部门的同意。动物园项目的规划设计应当交由具备园林规划设计资质的研究机构和企业完成。设计时应坚持环境优美,适宜于动物栖息、生产和展出,保证安全,方便游人的原则,并遵照城市园林绿化规划设计的有关标准规范总体来说,动物园项目的规划设计应当包括以下内容:

 

        (1)全园总体布局规划。

 

       (2)饲养动物种类、数量,展览分区方案,分期引进计划

 

      (3)展览方式、线路规划,动物笼舍和展馆设计,游览区及设施规划设计

 

      (4)动物医疗、隔离和动物园管理设施。

 

      (5)绿化规划设计,绿地和水面面积不应低于国家规定的标准。

 

      (6)基础设施规划设计。

 

      (7)商业、服务设施规划设计。

 

      (8)人员配置规划、建设资金概算及建设进度计划等。

 

      (9)建成后维护管理资金估算。

 

      在项目建设规划通过城市规划行政主管部门审批后,动物园建设项目才能启动。

 

     3.动物园项目规划设计的关键要素

 

     动物园项目规划设计时需要重点关注的内容有三项,即区位选择、空间布局以及设施配置。

 

      (1)区位选择。动物园的区位选择模式往往因不同类型的动物园而异。一般来说,动物园位于较为僻静的地方,如城市公园中的动物展区位于公园中较为偏僻的角落;野生动物园也处于城市的边缘地带;只有水族馆,由于其中动物生活的环境受人们活动影响较小而可以分布在旅游者较为密集、人流量较大的地方。野生动物园的经营特点决定了该类项目必须位于城市的边缘地区,并且是交通较为方便的区域,便于旅游者到达。而反观一些大型的水族馆,其区位选择则与野生动物园相反,它们一般位于旅游地的中心地带。

 

       (2)空间布局。从动物园区的空间分布上来看,水族馆和野生动物园各有特点。一般来说,水族馆在空间上可分为三大板块,即海洋动物互动娱乐区、动物表演展示区以及游客综合服务区。由于水生生物在生活环境上具有明显的分层特性,如按照生物生活的水域深度可以分为表层生物、中层生物以及深层生物。因此,大多数水族馆在动物展示时都采取模拟生物生活环境的分层式设计,针对生活在不同深度的生物,观众的观赏空间可分为三层或多层。而野生动物园因其与传统型动物园展览方式不同,所以在空间布局上也与传统动物园存在较大差异。总体来看,国内外野生动物园均将其空间分为三部分,即步行参观区、车行参观区以及综合服务区。步行参观区又分为两类,其中将不具有攻击性和不对人类造成伤害的食草类动物实行放养,在该区域中旅游者可以与这些小动物近距离接触,与其同乐。而将可能对人类造成一定危害或较为珍贵的动物实行圈养,旅游者只能隔着护栏参观。车行参观区则主要为旅游者展示大型野生动物。这些动物在园区为其营造的仿生环境中自由活动,而旅游者则被“囚禁”于车笼之中,远远地分享它们的喜悦和快乐。

 

       (3)设施配置。这里所说的设施配置是指动物园类旅游项目中作为核心的游览设施。通过设施的配备使旅游者获得安全舒适的观光享受是旅游项目设施配备的关键。对于水族馆类型旅游项目来说,最为关键的设施主要包括动物存活设施、特色观光厅、动物表演场以及游客服务设施。而对于野生动物园类型的旅游项目来说,其特色在于人们在汽车里,而野生动物园则被放养在野外,人们从汽车窗户中观察

动物的一举一动。因此,从旅游者安全的角度考虑,在野生动物园中,最为基础最为重要的设施是观光车。需要强调的是,野生动物园中的观光车与一般景区内的观光车是有区别的。由于野生动物园中的车行游览区的动物大多属于猛兽类,性情凶野,游客安全是第一重要的,因此,这类旅游观光车往往需要特别改装或定制。总体上,野生动物园的观光车应具备抗冲击性、封闭性、稳定性、强动力沟通性。