里程计划起源于1979年,得克萨斯航空提出了飞行常客奖励计划(Frequent Flyer Program),在随后的三十年里这种简单明了吸引乘客的形式被全世界几千家航空公司发扬光大了。

普遍的形式是:乘客们通过这个计划累计自己的飞行里程,并使用这些里程来兑换免费的机票、商品和服务以及其他类似贵宾休息室或舱位升等之类的特权。

    没错,这几乎和游戏中打怪升级没什么区别。而这种系统的实质就是层级区分的诱惑,这种诱惑的吸引力之大我觉得和吸毒也没什么差别,一旦一个人习惯坐上头等舱,很难再把他赶回经济舱去,而他只会进一步期望再把头等舱分个精英头等舱和普通头等舱,或者恨不得直接坐到驾驶室去,没错,这是一种上瘾的欲罢不能的冲动。

    人其实就是这样有劣根性的凶猛动物,表面上口口声声号称众生平等,其实心底里大多期望自己站在金字塔的顶端高人一等、俯视众生。我们都痛恨不平等,但是同时我们又暗自努力甩开现在自己身处的等级,无时无刻不往高等级的地方攀登。而航空公司只要默默地配合,迎合我们的想法就成了。

你看,做做企业的标识设计与品牌策划很简单,只要陪着人们做游戏,强行把他们分成三六九等就可以了。

如果你是卖家,你几个皇冠了?如果你是买家,你几个皇冠了?